Пресса о нас

«Балтийская жемчужина» заботится о своих жителях

К 2013 году на берегу Финского залива, рядом с сокровищами мировой архитектуры — Константиновским дворцом, дворцовыми ансамблями Стрельны и Петергофа, вырастет жилой микрорайон нового поколения. Жемчужный город, в котором скоро отпразднуют свое новоселье 35 000 петербуржцев. О проекте и ходе строительства рассказывает генеральный директор компании «Балтийская жемчужина» Ван Чанда.

Первое здание — Деловой центр компании — поразил специалистов и петербуржцев оригинальностью архитектурного решения и уровнем технического оснащения. Как же в итоге будет выглядеть проект? Какова общая архитектурная концепция «Балтийской жемчужины»?

«Балтийская жемчужина» — уникальный для Петербурга опыт комплексного освоения территории. Общая площадь застройки составит 1760000 кв. м, при этом 1070000 кв. м будет отдано под жилую недвижимость разного уровня комфортности, более 600000 кв. м — под коммерческие комплексы; оставшееся пространство займут социальные учреждения.

Особенность проекта заключается в тщательно разработанной инфраструктуре, позволяющей иметь все необходимое для современного общества под рукой: торгово-развлекательные, спортивные и бизнес-центры, высококлассные гостиницы, рестораны, парки и прогулочные зоны. Кроме того, в распоряжении жителей «Балтийской жемчужины» будут поликлиники, детские сады и школы, — все, что нужно, чтобы вести полноценную жизнь на территории микрорайона, не тратя время и силы на утомительное перемещение по городу.

Если говорить об особенностях архитектурной концепции комплекса, нужно отметить, что мы внесли некоторые изменения в обычную модель проживания в Петербурге. Под всеми нашими жилыми кварталами будет располагаться подземный паркинг — это позволит высвободить пространство во внутренних дворах и превратить их в хорошо благоустроенные, озелененные рекреационные зоны. Мы намерены сделать жилые микрорайоны, которые будут и в дальнейшем эксплуатироваться нашей компанией, закрытыми, обеспечивающими высокий уровень безопасности жителей.

Расскажите о том, как развивается проект. Каково будет соотношение жилой и коммерческой недвижимости?

Еще в прошлом году было завершено строительство Делового центра компании на Петергофском шоссе. В июле 2008 года мы открыли для посетителей демонстрационные квартиры в одном из домов первой очереди застройки. Сейчас активно строятся крупный коммерческий центр и два жилых квартала класса «комфорт» первой очереди застройки в южной части комплекса — по обеим сторонам от бизнес-центра. Одновременно ведется застройка дорожной инфраструктуры, прокладываются инженерные сети для того, чтобы возводимые здания сразу подключались ко всем необходимым коммуникациям. На данный момент возведена часть фундамента Южной площади, где разместится коммерческий комплекс. Уже к концу нынешнего года будут построены основные конструкции жилых кварталов. Сдать в эксплуатацию большую часть домов мы планируем в четвертом квартале 2009 года, а полное окончание строительства первой очереди застройки намечено на 2010. Продажи квартир в первых отстроенных корпусах жилых зданий начнутся во второй половине сентября этого года.

После возведения первой очереди будет построен жилой массив класса «комфорт плюс», а также две средние школы. Одновременно начнется малоэтажная элитная застройка на берегу Дудергофского канала. В целом территория будет застраиваться с юга на север — от Петергофского шоссе к побережью залива. В этом же направлении увеличивается классность жилья, если в южной части комплекса преобладают квартиры «комфорт» класса, то севернее, вдоль каналов и побережья Финского залива расположится элитная застройка. Возведение жилой и коммерческой недвижимости ведется параллельно, для того, чтобы наши первые жильцы сразу были обеспечены всем необходимым и чувствовали себя комфортно. Вряд ли мы сможем однозначно определить доминанту: будет ли это коммерция или жилье, несмотря на то, что по объему застройки приоритет на стороне жилья, тем не менее, вести полноценную комфортную жизнь, не имея возможности отдохнуть, сделать необходимые покупки и заняться спортом в своем микрорайоне невозможно, поэтому возведение коммерческих объектов также важно.

Расскажите подробнее о коммерческой недвижимости, которая появится на территории «Балтийской жемчужины». 

Создавая проект нового многофункционального комплекса, мы, прежде всего, думали о его жильцах, поэтому соотношение жилой и коммерческой недвижимости на территории «Балтийской жемчужины» будет оптимальным. Наша концепция заключается в том, что объекты коммерческого назначения образуют большой коридор, идущий от Южной площади до берега Финского залива. При этом рядом с заливом будет находиться коммерческий комплекс международного уровня — торговые, развлекательные, выставочные, спортивные, гостиничные и бизнес-центры, в центре — бизнес-зона, а рядом с Петергофским шоссе — оригинальный по своей архитектуре коммерческий центр, в котором разместится высококлассный гостиничный комплекс, который с радостью примет гостей Северной столицы. Кроме того, планируется размещение торговой галереи с магазинами и бутиками на любой вкус, продовольственного супермаркета, кафе и ресторанов, кинотеатра, фитнес-центра и бассейна. «Балтийская жемчужина» видится нам как альтернативный историческому центру города современный Деловой сити, которого сейчас не достает Петербургу. Жители комплекса смогут также по достоинству оценить многочисленные магазины, кафе и рестораны, салоны красоты и фитнес-клубы, которые расположатся на первых этажах в жилых кварталах. Благодаря принятому в микрорайоне принципу «шаговой доступности», каждый сможет найти все необходимые товары и услуги для комфортной жизни, не выезжая за пределы своего квартала.

Как планируется обеспечивать транспортную доступность до Жемчужного города?

Транспортное сообщение с комплексом даже на сегодняшний момент позволяет легко добираться до него от метро на многочисленных рейсовых и маршрутных автобусах, а также на трамваях. Уже в 2010 году через «Балтийскую жемчужину» будет проходить линия надземного экспресса, который свяжет комплекс со станцией «Проспект ветеранов» и Дворцом конгрессов. В дальнейшем экспресс поможет жителям комплекса и всего Красносельского района добираться до станции метро «Обухово». Кроме того, Финский залив также будет использоваться в качестве водной транспортной магистрали: вполне возможно, жители нового микрорайона смогут попасть в центр города на «Метеоре». В любом случае, после реконструкции в их распоряжении окажется Дудергофский канал, также находящийся на территории «Балтийской жемчужины»: по нему будут ходить малые речные суда.

Как ЗАО «Балтийская жемчужина» участвует в создании инженерной инфраструктуры комплекса?

На возведение инженерной инфраструктуры мы планируем затратить более 100 млн долларов — это инвестиции компании «Балтийская жемчужина». Мы полностью финансируем строительство магистралей, мостов, трубопроводов на территории комплекса. Уже началась реконструкция русла Матисова канала. Построена часть дорог. Возведение объектов инженерной инфраструктуры даже несколько опережает строительство жилой и коммерческой недвижимости.

Расскажите, в каком сегменте будет позиционироваться жилье от «Жемчужины»?

Первые кварталы мы позиционируем как жилье в среднем сегменте, ориентированное на средний класс общества. Понятно, что пока территория всего комплекса не застроена, и не реализованы в полной мере все достоинства проекта, преждевременно строить жилье высокого уровня. Но затем класс жилья будет повышаться. В кварталах, выходящих на Дудергофский канал, мы планируем строить таунхаузы и коттеджи. Особенно привлекательна для малоэтажной и элитной застройки северная часть территории, примыкающая к берегу Финского залива.

Строительству элитного жилья способствует, в целом, весьма хорошая экологическая обстановка на территории комплекса — это водные ресурсы, Матисов и Дудергофский каналы, позволяющие на судах выходить в Финский залив, рядом большой лесной массив Южно-Приморского парка. При этом привлекательная экологическая среда будет гармонично сочетаться с возможностями центра города, которые обеспечит наша коммерческая инфраструктура. Удобным окажется и транспортное сообщение — на территории микрорайона будет две остановки надземного экспресса. В проекте «Балтийская жемчужина» нашла свое воплощение эстетика современной европейской жизни — жизни, сочетающей в себе комфорт, предоставляемый высокими технологиями строительства, и близость к природе.

«Балтийская жемчужина» признана не только одним из крупнейших проектов комплексной застройки в Санкт-Петербурге, но и стратегическим проектом для города. Планируете ли Вы привлекать соинвесторов для освоения территорий?

Действительно, масштаб комплекса, площадь занимаемой им территории и количество недвижимости, которая поступит в реализацию, предполагает наше сотрудничество с другими крупными компаниями. Мы планируем привлекать к участию в реализации проекта ведущих операторов рынка недвижимости и соинвесторов со всего мира. Недавно «Балтийская жемчужина» успешно провела переговоры с ирландской компанией Treasury Holdings. Однако, поскольку именно на ЗАО «Балтийская жемчужина» лежит ответственность за проект перед Петербургом, отказываться от руководства строительством даже на тех участках территории, где возможно привлечение других инвесторов, мы не намерены. Мы надеемся на взаимовыгодное сотрудничество с новыми партнерами, для которых наши двери всегда открыты, но главную роль в проекте по-прежнему будет играть компания «Балтийская жемчужина».

07 августа 2008